Ремонт аккумулятора DeWALT DCB184 18V 5Ah
О своем приобретении аккумуляторного инструмента Dewault я писал ранее в этой статье.
Был приобретен инструмент под аккумуляторы Dewailt серии XR:
- болгарка DCG406N
- дрель-шуруповерт DCD791NT
- зарядное устройство DCB112
- аккумулятор DCB184 Dewault XR Li-Ion 18V на 5.0 Ач
- аккумуляторы DCB200 Dewault XR Li-Ion 20V на 6.0 Ач
В данных инструментах применяются аккумуляторы серии XR на 18/20 вольт.
Для зарядки аккумуляторов был приобретен зарядный блок DCB112
Некоторые отличия зарядных устройств DEWAULT
Зарядные устройства DCB107, DCB112, DCB113 и DCB115 предназначены для зарядки Li-Ion XR аккумуляторов напряжением 10,8 В, 14,4 В и 18 В и аккумуляторов XR FLEXVOLT™:
DCB123, DCB125, DCB127, DCB141, DCB142, DCB143, DCB144, DCB145, DCB181, DCB182, DCB183, DCB183B, DCB184, DCB184B, DCB185, DCB546).
Зарядное устройство DCB118 предназначено для зарядки Li-Ion XR аккумуляторов напряжением 18 В и аккумуляторов XR
FLEXVOLT™ (DCB181, DCB182, DCB183, DCB183B, DCB184, DCB184B, DCB185, DCB546).
DCB123, DCB125, DCB127, DCB141, DCB142, DCB143, DCB144, DCB145, DCB181, DCB182, DCB183, DCB183B, DCB184, DCB184B, DCB185, DCB546).
Зарядное устройство DCB118 предназначено для зарядки Li-Ion XR аккумуляторов напряжением 18 В и аккумуляторов XR
FLEXVOLT™ (DCB181, DCB182, DCB183, DCB183B, DCB184, DCB184B, DCB185, DCB546).
Итак о проблеме.
После активного использования инструмента в течении полутора/двух месяцев возникли проблемы при попытке зарядить аккумуляторы в зарядном устройстве.
Из имеющихся трех аккумуляторов проблема с зарядом коснулась "родного" аккумулятора на 5.0 Ач который был куплен вместе с болгаркой и один из приобретенных на Али.
Суть проблемы заключалась в том, что после начала процесса заряда где то через минуту начинала мигать желтая лампочка на зарядном устройстве.
О том что это не проблема самого зарядного устройства говорило то, что третий аккумулятор заряжался нормально.
Причем такая проблема возникла сперва с одним аккумулятором, а через некоторое время и с другим.
В зарядных устройствах DCB107, DCB112, DCB113, DCB115, DCB118:
- Красный индикатор мигает - идет процесс зарядки
- Красный индикатор зарядки будет продолжать мигать, тогда как жёлтый индикатор горит постоянно только во время паузы для согревания/охлаждения аккумулятора.
Как только аккумулятор охладится, жёлтый индикатор погаснет, и зарядное устройство продолжит процесс зарядки аккумулятора.
- Красный индикатор горит постоянно - процесс заряда закончен, аккумулятор заряжен.
Зарядное устройство не будет заряжать неисправный аккумулятор. При обнаружении неисправности в аккумуляторе индикатор погаснет или начнёт мигать желтым цветом.
Мигающий желтый индикатор также может указывать на наличие неисправности в самом зарядном устройстве.
- Красный индикатор мигает - идет процесс зарядки
- Красный индикатор зарядки будет продолжать мигать, тогда как жёлтый индикатор горит постоянно только во время паузы для согревания/охлаждения аккумулятора.
Как только аккумулятор охладится, жёлтый индикатор погаснет, и зарядное устройство продолжит процесс зарядки аккумулятора.
- Красный индикатор горит постоянно - процесс заряда закончен, аккумулятор заряжен.
Зарядное устройство не будет заряжать неисправный аккумулятор. При обнаружении неисправности в аккумуляторе индикатор погаснет или начнёт мигать желтым цветом.
Мигающий желтый индикатор также может указывать на наличие неисправности в самом зарядном устройстве.
Судя по всему проблема возникла либо с каким то аккумулятором из набора батарей, либо с самой платой управления.
Я разобрал один из аккумуляторов (с этим проблем нет - открутить несколько винтиков на корпусе - и все).
Проверил напряжение на блоках аккумулятора - оно оказалось везде одинаковым, так что проблема не в какой то конкретной банке аккумулятора, а в плате управления.
Посмотрел какая там используется плата управления и на Али поискал максимально похожую. Заказал три штуки (одну про запас).
На новой плате все имеющиеся проводки имеют такую же расцветку, что и на проблемном аккумуляторе. С заменой проблем быть не должно.
При разборе корпуса аккумулятора обратил внимание что провода очень короткие. Сделано все совсем впритык.
Когда менял плату на новую обратил внимание на то, что разъем является бутафорией - он просто не снимается, контакты припаяны к самой плате.
В оригинале - все отщелкивается как надо.
При замене платы решил чуть увеличить длину проводников. Старые провода откусил на 1/3 длины и к ним уже припаивал проводники от новой платы.
Из-за того, что разъем не снялся с платы пришлось паять "на живую" в результате чего пару раз коротануло на контакты аккумулятора.
После сборки оказалось что эти коротыши стали фатальными для платы - она сгорела!
Хорошо что я приобретал на одну плату больше, для запаса.
Второй раз паял уже максимально отслеживая отсутствие какого либо контакта "висящих" проводников с контактами батареи.
После сборки протестировал как производится зарядка в блоке DCB112 - батарея зарядилась нормально и никаких ошибок не наблюдалось.
Так что можно точно сказать что проблема была именно в плате управления.
Сравнение "родной" платы управления и платы с Али
Из купленного на Али:
- аккумуляторы (2 штуки) - https://aliexpress.ru/item/32967858043.html
- блок зарядки DCB112 - https://aliexpress.ru/item/1005003653023803.html
- плата для защиты литий ионного аккумулятора 18/20 в. DCB200, DCB201, DCB203, DCB204 - https://aliexpress.ru/item/1005001828878649.html
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.