Зарядное устройство Вымпел-55 - внутренности прибора
Ранее я уже рассказывал о том: как я выбирал зарядное устройство (ЗУ) для заряда автомобильной аккумуляторной батареи.
Также писал о том, как с ее помощью пытался восстановить АКБ Exide Excell EB704 (70Ah 540A)
Сегодня наконец то дошли руки до разбора данного устройства. Уж очень хотелось посмотреть на внутренности, тем более что отзывов в отношении переделок Вымпел-55 своими руками достаточно много в сети.
Данное ЗУ я купил в конце января 2019 года и оно пришло мне уже с новой прошивкой - 2.27
Соответственно и компоновка элементной базы как и разводка самой платы были переработаны разработчиком.
На предыдущую версию Вымпел-55 были такие негативные отзывы:
- маленький вентилятор, который не очень справлялся с охлаждением
- монтажная панель часто попадалась не очищенной от флюса
- отсутствие нормальных радиаторов на силовых элементах
- в качестве радиаторов используются алюминиевые пластинки без теплоотводящих ребер
- силовые элементы прикреплены к "радиаторам" на заклепки и без теплопроводной пасты
- маленький вентилятор, который не очень справлялся с охлаждением
- монтажная панель часто попадалась не очищенной от флюса
- отсутствие нормальных радиаторов на силовых элементах
- в качестве радиаторов используются алюминиевые пластинки без теплоотводящих ребер
- силовые элементы прикреплены к "радиаторам" на заклепки и без теплопроводной пасты
